Advanced Portfolio Hedging
Advanced Portfolio Hedging
Portfolio Hedging คืออะไร?
Portfolio Hedging คือการใช้เครื่องมือทางการเงิน (เช่น Options หรือ Futures) เพื่อป้องกันพอร์ตลงทุนจากการขาดทุนหนักในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิด
เป้าหมาย:
- จำกัดการขาดทุนที่ยอมรับได้ (Drawdown Control)
- ปกป้องกำไรที่สร้างไว้
- ลดความผันผวนของมูลค่าพอร์ต
วิธีการ Hedge พอร์ตขั้นสูง
1. ใช้ Protective Put
- ซื้อ Put Option บนสินทรัพย์ที่ถืออยู่
- เป็นวิธีง่ายและตรงที่สุดในการป้องกันขาลง
2. สร้าง Collar Strategy
- ซื้อ Put + ขาย Call พร้อมกัน
- จำกัดขาดทุนและจำกัดกำไร แต่ลดต้นทุนการ Hedge
3. ใช้ Bearish Spread
- ตั้ง Bear Put Spread หรือ Bear Call Spread
- บริหารความเสี่ยงขาลงด้วยต้นทุนที่ถูกกว่าการซื้อ Put ตรง ๆ
4. ใช้ Index Options หรือ ETF Options
- Hedge พอร์ตหุ้นทั้งหมดด้วย SPX, SPY, หรือ ETF ที่สัมพันธ์กับพอร์ต
- ลดการ Hedge เป็นรายตัวที่ต้นทุนสูง
การเลือกกลยุทธ์ Hedge ต้องสัมพันธ์กับโครงสร้างพอร์ต, มุมมองตลาด และต้นทุนที่ยอมรับได้
ปัจจัยที่ต้องพิจารณาในการ Hedge พอร์ต
- ขนาดของพอร์ตที่ต้องการ Hedge (เช่น Hedge 100% หรือ 50%)
- มุมมองต่อความเสี่ยง (Aggressive vs Conservative)
- ต้นทุนการ Hedge (Net Premium)
- ระยะเวลาที่ต้องการ Hedge (สั้น vs ยาว)
ตัวอย่างการ Hedge พอร์ตจริง
- พอร์ตมีหุ้นมูลค่า 1,000,000 บาท
- ซื้อ Put Option บนดัชนี SET50 เพื่อ Hedge 80% ของพอร์ต
- หรือสร้าง Bear Put Spread บน S50 เพื่อป้องกันการตกหนัก
เทคนิคเสริมในการ Hedge แบบ Advance
- Dynamic Hedge: ปรับขนาดการ Hedge ตามการเคลื่อนไหวของตลาด (เช่นเพิ่ม Hedge เมื่อตลาดเริ่มหลุดแนวรับ)
- Partial Hedge: Hedge เพียงบางส่วนของพอร์ตเพื่อประหยัดต้นทุน
- Volatility Hedge: ใช้การเล่น IV เพิ่มขึ้น เช่น Long Straddle หรือ Long Strangle ในช่วงที่ตลาดคาดว่าจะมีความผันผวนเพิ่มขึ้น
ข้อดี / ข้อเสียของการ Hedge พอร์ต
ข้อดี
- ลดความเสี่ยงจากเหตุการณ์ไม่คาดคิด
- ป้องกัน Drawdown รุนแรง
- เพิ่มโอกาสรักษาพอร์ตให้อยู่รอดในระยะยาว
ข้อเสีย
- มีต้นทุนการ Hedge (ค่า Premium หรือ Margin)
- หากตลาดไม่เคลื่อนไหวรุนแรง → Hedge อาจกลายเป็นต้นทุนที่เสียเปล่า
สรุป
- การ Hedge พอร์ตอย่างมีระบบช่วยให้คุณควบคุมความเสี่ยงและเพิ่มเสถียรภาพการเติบโตของพอร์ตในระยะยาว
- การเลือกกลยุทธ์ Hedge ต้องพิจารณาปัจจัยหลายด้าน ทั้งโครงสร้างพอร์ต ต้นทุน และสภาพตลาด